archiefvorig nr.lopend nr.

Nummer 17
Jaargang 14
29 juni 2017
Beschouwingen > Beelden uit soberder tijden delen printen terug
De weg kwijt Peter Schröder

14177BS WeghelemaalkwijtKort nieuws uit de echte wereld, en wel eerst uit het meest innovatieve rijk van de wereld: De Volksrepubliek China.(1.367.485.388 inwoners verblijvend op 9.596.961 km².) De Volksrepubliek kent 23 provincies, 5 autonome regio’s, 2 speciale administratieve regio’s en 4 stadsprovincies. Dat laatste houden we even vast: één van die stadsprovincies is  Chongqing en deze stadsprovincie telt ongeveer 30 miljoen inwoners. Die inwoners verplaatsen zich regelmatig en dat gaat vaak over de (auto)weg. Het brengt een gezellige drukte met zich, compleet met filevorming en andere verstoppingen (en Co₂, No₂ en andere verontreiniging).

De plaatselijke Chinezen proberen de verkeersdrukte te kanaliseren en hebben daartoe prachtige kunstwerken in beton gebouwd. In de Brusselse editie van het dagblad Metro* kunnen we zo’n kunstwerk (in buitenwijk Huangjuewan) bewonderen (foto 1) op een foto voorzien van de verklarende tekst: ‘Het verkeersplein dat de Chinezen gek maakt’. Het stelsel van ‘bretelles’ (op- en afritten) is gebouwd op vijf niveaus en dat levert een verkeersinformatiebombardement op dat de gangbare navigatieapparatuur tot wanhoop brengt. Veel doelloze excursies over dit indrukwekkende kunstwerk! Hogeschoolkunst! Slimme technologie van het hoogste artistieke niveau.

Over naar verkeerstechnologie op een nog hoger niveau. In de lucht ziet U een, laten we zeggen: ‘businessjet’ (u weet wel het vliegtuigtype waarmee binnenkort ook onze koning en zijn regeringen het luchtruim kunnen kiezen). Bij Airbus heeft uitvoerig marktonderzoek uitgewezen dat de businesselite tijdens de luchtreizen zo snel ter zake komt dat de heren CEO’s zich een groot deel van de reis de kolere vervelen (met een risico op onenigheid en manslag). Bij Airbus is dat verveelprobleem voortvarend opgepakt en voorzien van ’handen en voeten’, in een studie die bestand is tegen de meest innovatieve toekomst.

Op foto 2 is het goed te zien: slimme fauteuils om rustig te kunnen pitten, een vergadertafel met brandende kaarsjes en de hele verdere catastrofe. Alleen de charmante luchtsecretaresses ontbreken op dit futuristische inkijkje nog. Hoewel, toch niet alleen dat menselijke element. Als zelfs de massa Economy luchtreizigers op een beeldscherm vol entertainment kunnen koekeloeren, dan moeten er voor de vliegende tycoons toch tenminste megabeeldschermen zijn met: beurskoersen, sport, nieuws en softsex.

Maar daarmee zijn we er voor de verwende president-directeuren nog niet, voor hen is de vliegmachine ook nog eens voorzien van een Panoramadak! Eindelijk een onbelemmerd uitzicht op de hoogste hemel en wat daar aan heerlijks te zien is. Daarmee zal zelfs de allerhoogste baas in de wolken zijn!

* Het nieuws is te lezen in Metro Belgique (Français) No 3625 van Mercredi 7 juin 2017.
© 2017 Peter Schröder meer Peter Schröder - meer "Beelden uit soberder tijden" -
Beschouwingen > Beelden uit soberder tijden
De weg kwijt Peter Schröder
14177BS WeghelemaalkwijtKort nieuws uit de echte wereld, en wel eerst uit het meest innovatieve rijk van de wereld: De Volksrepubliek China.(1.367.485.388 inwoners verblijvend op 9.596.961 km².) De Volksrepubliek kent 23 provincies, 5 autonome regio’s, 2 speciale administratieve regio’s en 4 stadsprovincies. Dat laatste houden we even vast: één van die stadsprovincies is  Chongqing en deze stadsprovincie telt ongeveer 30 miljoen inwoners. Die inwoners verplaatsen zich regelmatig en dat gaat vaak over de (auto)weg. Het brengt een gezellige drukte met zich, compleet met filevorming en andere verstoppingen (en Co₂, No₂ en andere verontreiniging).

De plaatselijke Chinezen proberen de verkeersdrukte te kanaliseren en hebben daartoe prachtige kunstwerken in beton gebouwd. In de Brusselse editie van het dagblad Metro* kunnen we zo’n kunstwerk (in buitenwijk Huangjuewan) bewonderen (foto 1) op een foto voorzien van de verklarende tekst: ‘Het verkeersplein dat de Chinezen gek maakt’. Het stelsel van ‘bretelles’ (op- en afritten) is gebouwd op vijf niveaus en dat levert een verkeersinformatiebombardement op dat de gangbare navigatieapparatuur tot wanhoop brengt. Veel doelloze excursies over dit indrukwekkende kunstwerk! Hogeschoolkunst! Slimme technologie van het hoogste artistieke niveau.

Over naar verkeerstechnologie op een nog hoger niveau. In de lucht ziet U een, laten we zeggen: ‘businessjet’ (u weet wel het vliegtuigtype waarmee binnenkort ook onze koning en zijn regeringen het luchtruim kunnen kiezen). Bij Airbus heeft uitvoerig marktonderzoek uitgewezen dat de businesselite tijdens de luchtreizen zo snel ter zake komt dat de heren CEO’s zich een groot deel van de reis de kolere vervelen (met een risico op onenigheid en manslag). Bij Airbus is dat verveelprobleem voortvarend opgepakt en voorzien van ’handen en voeten’, in een studie die bestand is tegen de meest innovatieve toekomst.

Op foto 2 is het goed te zien: slimme fauteuils om rustig te kunnen pitten, een vergadertafel met brandende kaarsjes en de hele verdere catastrofe. Alleen de charmante luchtsecretaresses ontbreken op dit futuristische inkijkje nog. Hoewel, toch niet alleen dat menselijke element. Als zelfs de massa Economy luchtreizigers op een beeldscherm vol entertainment kunnen koekeloeren, dan moeten er voor de vliegende tycoons toch tenminste megabeeldschermen zijn met: beurskoersen, sport, nieuws en softsex.

Maar daarmee zijn we er voor de verwende president-directeuren nog niet, voor hen is de vliegmachine ook nog eens voorzien van een Panoramadak! Eindelijk een onbelemmerd uitzicht op de hoogste hemel en wat daar aan heerlijks te zien is. Daarmee zal zelfs de allerhoogste baas in de wolken zijn!

* Het nieuws is te lezen in Metro Belgique (Français) No 3625 van Mercredi 7 juin 2017.
© 2017 Peter Schröder
powered by CJ2